Quel mandat choisir pour vendre son catamaran ?
Dernière mise à jour : 28 sept.
Lorsqu’un propriétaire décide de vendre son catamaran, une question se pose rapidement : faut-il confier la vente à un seul broker ou multiplier les intermédiaires ? Mandat simple, exclusif, Central Agency, Co-Listing, Co-Brokerage… Ces termes sont courants dans le yachting international, mais correspondent à des modes de commercialisation bien différents.
Et contrairement à une idée reçue, confier son bateau en exclusivité à un broker ne signifie pas limiter sa visibilité à son seul réseau.
Le mandat simple ou « Open Listing »:
Avec un mandat simple, le propriétaire peut confier simultanément la vente de son catamaran à plusieurs brokers et, si le contrat le prévoit, rechercher lui-même un acquéreur.
À première vue, multiplier les brokers pourrait sembler multiplier les chances de vendre.
Dans la pratique, le même bateau peut rapidement apparaître sur plusieurs sites avec des photos, descriptifs ou informations différents, voire parfois des prix qui ne sont plus parfaitement cohérents.
Pour l'acheteur, cela peut brouiller la perception du bateau et de son positionnement.
Pour le broker, il est également plus difficile de justifier un investissement important en photographie, vidéo, publicité, salons ou déplacements sans avoir la maîtrise de la commercialisation.
Le mandat simple offre donc davantage de liberté au propriétaire, mais moins de contrôle sur l'image et la commercialisation de son bateau.
Le mandat exclusif ou "Central Agency"
C’est le modèle que nous privilégions chez CATHYACHT pour les catamarans haut de gamme.
Le propriétaire confie la vente à un broker unique, qui devient son interlocuteur principal et pilote l'ensemble du processus : positionnement du bateau, communication, diffusion internationale, demandes d'informations, visites, négociations, expertise, essai en mer et accompagnement jusqu'à la livraison.
Et chez CATHYACHT, notre accompagnement va souvent plus loin : assurance, pavillon, équipage, aspects administratifs ou douaniers…
Le propriétaire bénéficie ainsi d'une communication cohérente et d'un interlocuteur clairement identifié.
Exclusivité ne signifie pas réseau fermé.
C'est un point essentiel. Un broker disposant d'un mandat exclusif peut, et doit collaborer avec les autres brokers susceptibles d'avoir le bon acquéreur.
Le catamaran reste ainsi accessible aux clients d'un vaste réseau de professionnels en France comme à l'international.
Le broker central conserve la responsabilité du listing et représente le vendeur. Lorsqu'un confrère apporte l'acquéreur, les deux professionnels collaborent et se répartissent la commission selon leurs accords.
Le mandat exclusif permet ainsi de combiner maîtrise de la commercialisation et ouverture maximale au marché.
Le co-brokerage : un broker vendeur, un broker acheteur
Le Co-Brokerage Agreement est avant tout un accord entre professionnels.
Un broker détient le mandat du propriétaire ; un autre lui présente un acquéreur. Ils définissent alors leurs rôles respectifs, la protection de leurs clients et le partage de la commission en cas de vente.
Pour le propriétaire, c'est un système particulièrement intéressant : un interlocuteur unique pour gérer sa vente, mais potentiellement des centaines de brokers capables de présenter son bateau à leurs clients.
Le co-listing : les deux brokers côté vendeur
Dans un Co-Listing, deux brokers collaborent directement à la commercialisation du même bateau.
Cette organisation peut être pertinente lorsque leurs compétences, leurs réseaux ou leurs implantations géographiques sont complémentaires.
Elle nécessite cependant de définir clairement les responsabilités de chacun : relation avec le propriétaire, communication, visites, négociation, dépenses marketing et répartition de la commission.
Le mandat semi-exclusif
C'est une solution intermédiaire. Le propriétaire confie la commercialisation à un seul broker mais conserve, selon les conditions définies dans le mandat, la possibilité de vendre directement à certains de ses propres contacts.
Les conditions financières d'une éventuelle vente directe doivent alors être clairement prévues dès le départ.
Alors, quelle formule choisir ?
Il n'existe pas une formule adaptée à toutes les situations.
Pour un catamaran haut de gamme, nous privilégions une commercialisation structurée autour d'un interlocuteur central clairement identifié, tout en ouvrant largement le bateau au réseau international des brokers.
Cette organisation permet de préserver la cohérence du prix et de l'image du bateau tout en lui donnant une visibilité maximale auprès des acquéreurs potentiels.
L'approche CATHYACHT
Depuis plus de 35 ans, CATHYACHT International est exclusivement spécialisé dans la vente de grands multicoques de croisière et de prestige.
Notre rôle ne consiste pas simplement à publier une annonce. Nous définissons avec chaque propriétaire une véritable stratégie de commercialisation et l'accompagnons jusqu'à la finalisation de la vente.
Et lorsqu'un confrère français ou étranger dispose du bon acquéreur, nous privilégions la collaboration.
Car au final, l'objectif reste le même : réunir dans les meilleures conditions le bon bateau, le bon acheteur et le bon vendeur.
Vous envisagez de vendre votre catamaran ?
Contactez-nous pour étudier son positionnement sur le marché international et définir ensemble la stratégie de commercialisation la plus adaptée.
CATHYACHT International — 100 % multicoques de prestige depuis 1989.
Commentaires